• الرئيسية
  • من نحن
  • الإفتتاحية
  • اتصل بنا
  • English
إذهب إلى...
    الرأي الثالث الرأي الثالث
    • أحدث الأخبار
    • أخبار خاصة
    • قضية ساخنة
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
    • حوارات
    • كتابات وآراء
      • عبدالوهاب طواف
      • سامية الأغبري
      • شيرين مكاوي
      • حسين الوادعي
      • ديمة ناصيف
      • د. مـروان الغفوري
      • خالد الرويشان
      • الدكتور زارا صالح
      • د. عادل الشجاع
      • محمد المسوري
      • فتحي بن لزرق
      • بشير عثمان
      • علي البخيتي
      • الدكتور فيصل الحذيفي
      • سامي كليب
      • محمد عياش
      • هند الإرياني
      • نهى سعيد
      • عبدالإله المنحمي
      • حسن عبدالوارث
      • محمود ياسين
      • محمد جميح
      • فتحي أبو النصر
      • أمل علي
      • أ.د. أيوب الحمادي
      • ياسر العواضي
      • منى صفوان
      • د. أبوبكر القربي
      • د. أروى أحمد الخطابي
      • نبيل الصوفي
      • ضياء دماج
      • محمد سعيد الشرعبي
      • الشيخ عبدالعزيز العقاب
      • أحمد عبدالرحمن
      • د. منذر محمد  طارش 
      • فكري قاسم
      • د. باسل باوزير
      • Maria Zakharova
      • خليل القاهري
      • عادل الحداد
      • أمين الوائلي
      • د. محمد الظاهري
      • سمير الصلاحي
      • سارة البعداني
      • د محمد جميح
      • محمد النعيمي
      • نائف حسان
      • حسن عبدالله الكامل
      • أمة الله الحجي
      • فؤاد المنتصر
      • محمد عايش
      • حنان حسين
      • صبحي غندور
      • سمر أمين
      • اسكندر شاهر
      • كمال عوض
      • عبدالخالق النقيب
      • معن بشّور
      • جهاد البطاينة
      • د.عامر السبايلة
      • محمد محمد المقالح
      • الدكتور إبراهيم الكبسي
      • أحمد سيف حاشد
      • القاضي عبدالوهاب قطران
      • حسين العجي العواضي
      • نايف القانص
      • همدان العلي
      • مجاهد حيدر
      • حسن الوريث
      • د.علي أحمد الديلمي
      • علي بن مسعود المعشني
      • خميس بن عبيد القطيطي
      • د.سناء أبو شرار
      • بشرى المقطري
      • م.باسل قس نصرالله
      • صالح هبرة
      • عبدالرحمن العابد
      • د. عدنان منصور
      • د. خالد العبود
      • أ.عبدالله الشرعبي
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
      • أحمد غراب
      • الدكتور علي الأشبط
    • صحف عربية وعالمية
    • تقارير عربية ودولية
      • تقارير عربية
      • تقارير دولية
      • أ.م.د.علي متولى أحمد
    • أدب وثقافة
    • إقتصاد
    • فن
    • رياضة
    • المزيد
      • وسائل التواصل الإجتماعي
      • إستطلاع الرأي
      • أخبار المجتمع
      • علوم وتكنولوجيا
      • تلفزيون
      • من هنا وهناك
      • فيديو
    إذهب إلى...

      شريط إخباري

      • أنصار المجلس الانتقالي الجنوبي يعيدون فتح مقراته في عدن
      • القوات اليمنية ترفع جاهزيتها القتالية في باب المندب
      • الاعتداءات الإيرانية على الخليج: قتيل في الفجيرة وحريق في مطار الكويت
      • الحرب في المنطقة: هجمات بين إيران وإسرائيل وواشنطن تروج لقرب الحسم
      • اليوم.. اجتماع خليجي أردني صيني لبحث العدوان الإيراني
      • المبادرة الباكستانية الصينية لوقف الحرب: محاولة لخفض التصعيد
      • غارات إسرائيلية على بيروت: مسعفو لبنان في مرمى العدوان
      • الاتحاد الأوروبي يجدد موقفه الداعم للحكومة اليمنية
      • الرئيس الشرع: سنبقى خارج أي صراع بشأن إيران ما لم نتعرض لاستهداف
      • أونمها تنهي مهامها الأممية في الحديدة وتنقل مهامها لمكتب غروندبرغ

      أخبار المجتمع

      ميناء عدن في مسار جديد لاستعادة المكانة التاريخية

      ميناء عدن في مسار جديد لاستعادة المكانة التاريخية

      28 فبراير, 2026

       كشفت إدارة ميناء عدن جنوب اليمن عن قرب انتهاء الترتيبات الفنية والقانونية للتوقيع مع شركة صينية كبرى لإعادة تشغيل نظام "الترانزيت" بالميناء التاريخي، في خطوة ستعيد حياة نشاط المرفق الاقتصادي اليمني البارز بعد توقفه منذ عام 2010.

      ولقي الإعلان الذي يأتي في إطار المتغيرات السياسية التي تشهدها عدن ومحافظات الجنوب ترحيباً رسمياً وشعبياً واسعاً، لما من شأنه استعادة دور الميناء كمركز عالمي للملاحة وتنشيط الحركة التجارية وفرص العمل وتعزيز موقع المدينة الاستراتيجي ضمن خطوط النقل البحري الدولية.

      وشهد الميناء الشهير الأسبوع الماضي توقف ثلاث سفن دفعة واحدة على رصيفه، للمرة الأولى منذ أكثر من 15 عاماً، في مشهد ينعش آمال اليمنيين بعودة نشاط مرفقهم الاقتصادي الكبير.

      برامج تطويرية

      من جهته، أكد رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ خليج عدن محمد علوي أمزربة أن التفاهمات الجارية بشراكة صينية وبرعاية سعودية- بريطانية "تمهد لتوقيع اتفاق نهائي يعيد خدمات إعادة الشحن إلى الواجهة"، على أن تشهد المرحلة المقبلة "إجراءات عملية لاستكمال الجوانب الفنية والإدارية اللازمة لبدء التشغيل".

      ولأجل تحقيق الفائدة الاقتصادية قبل التوقيع، قال إن إدارة الميناء "تمضي في تنفيذ برامج تطويرية لتحديث البنية التحتية ورفع كفاءة الأداء، بما يعزز قدرته التنافسية ويواكب التحولات المتسارعة في قطاع النقل البحري العالمي".

      وتُقرأ هذه الخطوة في سياق التطورات السياسية والاقتصادية والعسكرية التي شهدتها عدن والمحافظات الشرقية والجنوبية خلال الشهرين الماضيين، ضمن مساعي السلطة المعترف بها إحكام سيطرتها على كامل المناطق الواقعة خارج نطاق سيطرة ميليشيات الحوثي وتعزيز حضور السلطة الشرعية لتحل مكان "الانتقالي"
       
      استعادة المكانة التاريخية

      وتمثل إعادة تفعيل "الترانزيت" بميناء عدن، الذي يقع قرب مضيق باب المندب، أحد أهم ممرات التجارة العالمية بين آسيا وأوروبا، خطوة مهمة، 

      وفقاً لمديره الذي قال إنها "محطة مهمة في مسار استعادة الدور التاريخي له، لما يشكله هذا النشاط من قيمة مضافة على مستوى تنشيط الحركة التجارية وزيادة الإيرادات وتحفيز سوق العمل".

      إضافة إلى أن خطة التعافي بالشراكة مع الشركة الصينية "ستسهم في تعزيز حضور عدن كمركز محوري في شبكة الملاحة الدولية، وفتح آفاق أوسع للتعاون الاستثماري في المجال البحري واللوجيستي".

      ثقل إقليمي ودولي

      ووفقاً للاتفاق الذي ينتظر الترتيبات النهائية للتوقيع، ستباشر الشركة الصينية في "تنفيذ أعمال إعادة التأهيل والتحديث الشامل لميناء عدن وفق أحدث المعايير العالمية، بما يشمل تطوير الأرصفة وتعميق القنوات الملاحية وتحديث أنظمة التشغيل والمناولة ورفع الكفاءة التشغيلية واللوجيستية لتعزيز القدرة التنافسية للميناء، على المستويين الإقليمي والدولي".

      ومن المقرر أن تبدأ أعمال التنفيذ والتشغيل خلال مارس (آذار) المقبل.

      ويرى خبراء أن المشروع يعكس التزاماً من شركاء الحكومة اليمنية وفي طليعتهم الجارة السعودية بدعم الاستقرار الاقتصادي والتنمية المستدامة، كون تطوير نشاطه سيسهم بصورة مباشرة في توفير فرص عمل جديدة لأبناء محافظة عدن والدفع بعجلة الاقتصاد اليمني الذي يعاني أزمة إيرادات خانقة، 

      على أن ينعكس بالتحسن على الأوضاع المعيشية والخدمية ويعيد للمدينة دورها الريادي في حركة التجارة الإقليمية والدولية.
       
      ويعد ميناء عدن من أكبر الموانئ الطبيعية في العالم، بعدما نال مع مدينة عدن مكانة بارزة كمركز ثقل تجاري بين ثلاث قارات، بتزويده السفن بالوقود والخدمات اللوجيستية منذ خمسينيات القرن الماضي، 

      ولتمتعه بمزايا استراتيجية وطبيعية منحته قدرة استيعابية لاستقبال السفن وكوادر بشرية مجربة، ناهيك بموقعه الذي يختصر خطوط سير الناقلات النفطية والتجارية العالمية والذي يوفر كثيراً من كلف النقل الباهظة على الشركات الملاحية.

      والميناء يقع مباشرة على خط الملاحة الدولي الرابط بين آسيا وأوروبا قرب مضيق باب المندب، دون حاجة السفن لإجراء انحراف عن المسارات العالمية، مما منحه ميزة تنافسية جغرافية نادرة.
       
      وأسهمت أوضاع البلاد منذ أحداث عام 2011 إلى حالة من عدم الاستقرار، مما أسهم في تراجع نشاط ميناء الحاويات الذي تزامن مع جولة طويلة من النزاع القضائي حول عدم التزام الشركة الإماراتية المعنية في تنفيذ العقد، لتلغيه الحكومة عام 2012 بتوجيهات من الرئيس السابق عبدربه منصور هادي،

       ومن ثم التعاقد مع "شركة تشاينا هاربر للهندسة" التي جرى تفعيله قبيل أيام، باعثاً الأمل لانتشال واحد من أهم المرافق الاقتصادية الوطنية في اليمن بعد أعوام من التغييب والإهمال والتراجع.

      وفي ظل سلسلة من التحديات الأمنية والاقتصادية التي تعيشها المدينة ومناطق الجنوب خصوصاً، باشرت الحكومة الجديدة الأسبوع الماضي مهام عملها من عدن مع اكتمال حضورها برئاسة شائع الزنداني، قادمة من العاصمة السعودية الرياض التي تقيم فيها نتيجة التحديات الأمنية التي فرضتها سطوة المجلس الانتقالي.

      توفيق الشنواح 
      صحافي يمني

        مشاركة :
      • طباعة

      مقالات متنوعة

      • أخبار المجتمع 31 مارس, 2026

        الخطوط الجوية اليمنية تستأنف رحلات عمّان

        الخطوط الجوية اليمنية تستأنف رحلات عمّان
        أخبار المجتمع 30 مارس, 2026

        اختبار أممي معقَّد في اليمن وسط زحام الأزمات العالمية

        اختبار أممي معقَّد في اليمن وسط زحام الأزمات العالمية
        أخبار المجتمع 27 مارس, 2026

        قلق يمني من صدمات اقتصادية بسبب الحرب الإقليمية

        قلق يمني من صدمات اقتصادية بسبب الحرب الإقليمية
      • أخبار المجتمع 24 مارس, 2026

        الحرب تجبر اليمنيين على التخلي عن مستلزمات العيد

        الحرب تجبر اليمنيين على التخلي عن مستلزمات العيد
        أخبار المجتمع 22 مارس, 2026

        عيد الفطر في اليمن… بساطة وتقشّف إجباري

        عيد الفطر في اليمن… بساطة وتقشّف إجباري
        أخبار المجتمع 19 مارس, 2026

        مسجد المعتبية... قرون من العبادة والإشعاع الثقافي في تعز

        مسجد المعتبية... قرون من العبادة والإشعاع الثقافي في تعز

      أترك تعليق

      تبقى لديك ( ) حرف

      الإفتتاحية

      • لأننا نؤمن بالإمارات وطنًا…
        لأننا نؤمن بالإمارات وطنًا…
        21 مارس, 2026

      الأكثر قراءة

      • الإمارات… ثلاثية القيادة والإدارة والريادة
        الإمارات… ثلاثية القيادة والإدارة والريادة
        12 مارس, 2026
      • دول الخليج العربي… تعظيم سلام
        دول الخليج العربي… تعظيم سلام
        07 مارس, 2026
      • المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        المعارضة السورية تطوّق دمشق وتدخل مدينة حمص
        07 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        المعارضة السورية تسطر الإنتصارات على أبواب حماة
        04 ديسمبر, 2024
      • المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        المعارضة السورية تسيطر على رابع مطار عسكري وتتقدم بريف حماة
        03 ديسمبر, 2024

      تقارير عربية

      • مراجعة خليجية عربية في ضوء وقائع الحرب
        مراجعة خليجية عربية في ضوء وقائع الحرب
        31 مارس, 2026
      • ميناء عدن وباب المندب: فرصة تعود إلى الواجهة
        ميناء عدن وباب المندب: فرصة تعود إلى الواجهة
        31 مارس, 2026
      • نيران في ميناء صلالة.. هل تحترق أوراق "الدبلوماسية الهادئة"؟
        نيران في ميناء صلالة.. هل تحترق أوراق "الدبلوماسية الهادئة"؟
        30 مارس, 2026
      • حين يموت المناضل واقفًا… ويحكم المنافق جالسًا
        حين يموت المناضل واقفًا… ويحكم المنافق جالسًا
        30 مارس, 2026
      • هل الحوثيين وكلاء أم تابعين لطهران؟ أم جماعة تحاكي التجربة الإيرانية؟
        هل الحوثيين وكلاء أم تابعين لطهران؟ أم جماعة تحاكي التجربة الإيرانية؟
        29 مارس, 2026

      تقارير دولية

      • واشنطن وطهران… خفايا الصراع ومحركات استدامة العداء
        واشنطن وطهران… خفايا الصراع ومحركات استدامة العداء
        30 مارس, 2026
      • بعد مضيق هرمز.. باب المندب مهدد بالاختناق
        بعد مضيق هرمز.. باب المندب مهدد بالاختناق
        30 مارس, 2026
      • شهر من الحرب على إيران... ترامب يغرق في أزمته
        شهر من الحرب على إيران... ترامب يغرق في أزمته
        29 مارس, 2026
      • حرب إيران تخلط حسابات حلفاء أميركا وخصومها في آسيا
        حرب إيران تخلط حسابات حلفاء أميركا وخصومها في آسيا
        27 مارس, 2026
      •  وساطة "المثلث الإقليمي".. هل تنجح في تهدئة الحرب الجارية؟
        وساطة "المثلث الإقليمي".. هل تنجح في تهدئة الحرب الجارية؟
        27 مارس, 2026

      Facebook

      فيديو

      حوارات

      • نائب وزير الخارجية اليمني: الحكومة اليمنية ستعمل من عدن
        09 فبراير, 2026
      • الشيخ عبدالعزيز العقاب: واقع السلام في المنطقة يحتاج إلى قراءة معمقة للواقع
        06 يناير, 2026
      • غروندبرغ: اليمن مهدد بالتحول لساحة حرب إقليمية والحوار طريق النجاة
        20 اغسطس, 2025
      • وزير الخارجية اليمني الأسبق: وقعت هجمات سبتمبر فالتقى صالح بوش لنفي وصمة الإرهاب
        26 يوليو, 2025
      • الزنداني: هجمات البحر الأحمر أضرّت بخريطة الطريق والخيار العسكري ممكن
        12 مارس, 2025
      © 2017 alrai3.com